嶋恭作のタイミングチェーンシステム

タイミングチェーンシステムの本当

2024-11-01から1ヶ月間の記事一覧

エピローグ:タイミングチェーンシステムの今後-HEV化とそれによる影響

トヨタもTHS以外のHEV販売開始(エンジン主体) 世の中はEU諸国の陰謀とそれに乗っかってしまったマスコミと日本政府のせいでBEV(いわゆる電気自動車)が主流になると憶測が出ていましたが、日本国民を始めとして世界中でBEVはダメだというマトモな意見と情報が…

Vol.14バランサー駆動用チェーンシステム

写真1. SAAB B234バランサーチェーンシステム 写真2. トヨタ2TRバランサーチェーンシステム 写真3.日産QRバランサーチェーンシステム バランサー駆動は2気筒や3気筒用の1次バランサーと4気筒の2次バランサーがありますが、ここではチェーン駆動が良く使われ…

Vol.13チェーン用ガイド

日本初のプラスチック製ガイド トヨタ22Rエンジン用 タイミングチェーンシステムのガイド(チェーンの走行ラインを決めるガイドレールの様なもの)には大きく分けて2種類あります。 一つ目は固定ガイドと呼ばれるもので、ボルト等で数カ所エンジンに固定されま…

Vol.12.タイミングチェーン用テンショナ(その5)

日産のチェーン回帰化直後としては珍しいSRエンジン用ラチェット式テンショナー これから説明する2種類のテンショナーはどちらも基本は「エンジン油圧をもらってチェックバルブによって1way機構を持つ」というもので、それに対して油圧がかかるまでのチェー…

Vol.11 タイミングチェーン用テンショナ(その4)

日産KA 24Dのリザーバー付テンショナー GMサターン用バックラッシュ付ラチェットテンショナー さて、二輪用タイミングチェーンテンショナーの仕事が一段落した頃、4輪の世界でタイミングベルト→タイミングチェーンの動きが急速に高まり、私自身もの渦の真っ…